Dworzec w Kluczborku otwarty dla podróşnych

Po półtorarocznej inwestycji pochodzący z końca XIX wieku dworzec odzyskał swój historyczny blask, stające się jednocześnie miejscem przyjaznym dla podróżnych. Kompleksowa przebudowa obiektu objęła budynek główny i plac przed dworcem. Podczas jej trwania metamorfozę przeszła elewacja budynku, która została wyczyszczona i odrestaurowana z dbałością o detale architektoniczne. Renowację przeszły malowidła z symbolami kolejowymi zlokalizowane nad łukami okiennymi. Nad wejściami odtworzono na wzór historycznych daszki wraz ze zdobionymi wspornikami, a na dachu stylizowaną balustradę wokół dawnego świetlika. Z kolei na elewację od strony parkingu powrócił nawiązujący do historycznego zegar, który stylem zbliżony jest do tego z czasów budowy dworca.

Zmieniło się wnętrze budynku, które dostosowano do dzisiejszych standardów. Odrestaurowano hol dworca, który pełni jednocześnie funkcję poczekalni, a także pomieszczenia kas biletowych, gdzie otworzą się kasy Przewozów Regionalnych. Na wzór oryginalnej została odtworzona posadzka oraz okładziny ścienne. W holu pojawiło się nowe oświetlenie, system informacji wizualnej podróżnych (tablice z piktogramami) oraz głosowej, a także kosze i ławki. Nad wejściami zamontowano kurtyny powietrzne. Bezpośrednio z holu dworca dostaniemy się do salonu prasowego, z którym finalizowane jest właśnie podpisanie umowy.

W ramach prac w budynku wymieniono wszystkie instalacje, stolarkę okienną i drzwiową (oprĂłcz zabytkowych głównych drzwi wejściowych – te poddano renowacji) oraz oświetlenie, a takĹźe poszycie dachowe. O bezpieczeństwo podróşnych na dworcu i w jego bezpośrednim otoczeniu będzie dbał nowoczesny system monitoringu. Inwestycja objęła takĹźe plac przed dworcem. Wymieniono nawierzchnię parkingu, gdzie utworzono 44 miejsca parkingowe. Dwa z nich, znajdujące się tuĹź przy wejściu do budynku są przeznaczone dla osĂłb niepełnosprawnych. Przy samym budynku pojawiły się stojaki na rowery. Na placu uporządkowano zieleń i umieszczono nowe elementy małej architektury tj. ławki i kosze. Przebudowa dworca w Kluczborku była finansowana ze środkĂłw własnych PKP S.A. i budĹźetowych. Wartość inwestycji to 3,9 milionĂłw złotych.

Źródło: kluczbork.eu