Gdańsk: Średniowieczny Kanał Raduni do remontu
Ruszyła przebudowa 1,2 - kilometrowego odcinka Kanału Raduni w Pruszczu Gdańskim. Wykonawca inwestycji, firma Skanska na realizację projektu ma czas do końca października przyszłego roku. Wartość inwestycji opiewa na 14,9 mln zł netto.
Początki powstania Kanału Raduni sięgają czasów średniowiecza, a jego ówczesne przeznaczenie miało przede wszystkim charakter obronny i gospodarczy. Dziś kanał stanowi zabytkowy obiekt hydrotechniczny wpisany do rejestru zabytków. Jego całkowita trasa liczy 13,5 km i nosi nazwę Kanał Nowa Radunia. Obecnie obiekt na całej długości od Pruszcza Gdańskiego do Biskupiej Górki w Gdańsku pełni funkcję zbiornika retencyjnego dla wód spływających z terenów jego zlewni.
Poprawa bezpieczeństwa przeciwpowodziowego
Celem realizacji projektu przebudowy KanaÅ‚u Raduni jest przede wszystkim poprawa bezpieczeÅ„stwa przeciwpowodziowego, zabezpieczenie egzystencji i majÄ…tku mieszkaÅ„ców, a także poprawa prowadzenia dziaÅ‚alnoÅ›ci gospodarczej. Realizacja przebudowy obiektu zostaÅ‚a podzielona na dwa etapy. Skanska odpowiada za wykonanie prac w ramach drugiego etapu, który obejmie realizacjÄ™ robót modernizacyjnych na odcinku od mostu w ciÄ…gu ul. Raciborskiego do kÅ‚adki dla pieszych w ul. Wojska Polskiego. Po zakoÅ„czeniu inwestycji zmodernizowany zostanie ponad 1,2 - kilometrowy odcinek kanaÅ‚u. Przebudowa zabytkowego obiektu polega na wykonaniu szeregu prac modernizacyjnych. Ich pierwszy etap obejmuje demontaż istniejÄ…cych umocnieÅ„ i późniejsze ponowne umocnienie brzegów kanaÅ‚u. - Wykonane zostanÄ… umocnienia żelbetowe na Å›ciance szczelnej o Å‚Ä…cznej dÅ‚ugoÅ›ci 2146 metrów. WykoÅ„czenie od strony kanaÅ‚u stanowić bÄ™dzie okÅ‚adzina kamienna z kostek 11x11cm o Å‚Ä…cznej powierzchni 3800m2 – mówi Andrzej Zmuda, Kierownik Robót, Skanska.
- W ramach projektu przeprowadzimy także remont przyczółków istniejÄ…cych mostków i kÅ‚adek dla pieszych w liczbie 3 mostów i 5 kÅ‚adek – dodaje Andrzej Zmuda. Inwestycja obejmuje wykonanie schodów z kostki brukowej na skarpie kanaÅ‚u oraz krawężników kamiennych. Przy zastosowaniu materaców siatkowo-kamiennych o gruboÅ›ci 0,3 m umocnione zostanie dno kanaÅ‚u tuż przy wylotach wiÄ™kszych kolektorów deszczowych. Ponadto Skanska odpowiada za przebudowÄ™ kabla teletechnicznego, montaż urzÄ…dzeÅ„ podczyszczajÄ…cych oraz szereg mniejszych prac budowlanych.
Skanska w woj. pomorskim
Obecnie firma na terenie woj. pomorskiego prowadzi ponad 20 projektów zarówno z zakresu budownictwa inżynieryjnego jak i kubaturowego. Spółka do niedawna obecna na tym terenie poprzez OddziaÅ‚ Budownictwa Inżynieryjnego rozszerzyÅ‚a swojÄ… dziaÅ‚alność otwierajÄ…c w tym roku drugi oddziaÅ‚ w GdaÅ„sku – OddziaÅ‚ Budownictwa Ogólnego. Do jednych z wiÄ™kszych aktualnie wykonywanych projektów Skanska w Pomorskiem zaliczajÄ… siÄ™ m.in. budowa Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie, rewitalizacja dzielnicy Dolnego Miasta w GdaÅ„sku czy realizacja infrastruktury towarzyszÄ…cej Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w GdaÅ„sku.
Źródło: SKANSKA S.A.
więcej w tej kategorii
